嘉義建地,嘉義市建地,嘉義縣建地

根據住展雜誌統計，2019年至2023年10月底，台北市、新北市進場銷售的危老建案中，82.1％建案車位數量少於規劃戶數，顯示僅17.9％的建案能做到一戶一車位。若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量，近五年總規劃戶數約1.5萬戶，總車位數僅約1.1萬個，約4,258戶房屋沒車位可搭配。

住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於危老重建沒有最小基地面積限制，近年雙北市有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅化等因素影響，建案規劃的車位數量少於戶數。隨著這些建案相繼完工交屋，社區的停車問題恐會外部化，造成周邊環境與交通的壓力，顯示小基地危老案不僅會讓都市建築基地碎片化，還有可能使市區車位一位難求的問題更加嚴重，現在所稱的危老熱區，未來恐變成車位緊缺區。

雙北都更案 6成車位足夠

都更案部分，2019年至2023年10月底，雙北市都更案39％車位不足，61％車位足夠，當中又以規劃大坪數單位的都更案，因基地面積大、總戶數少，車位數量最為充足。經統計，近五年間，雙北市都更案合計規劃戶數約2.7萬戶、車位數約2.8萬個，車位比戶數多1,327個單位。

成采錡表示，都更案基地面積較大，多有設置地下平面停車場的條件，加上地主普遍希望可分回平面車位，以及政府機關會要求建案規劃足夠的停車空間，近5年超過95％雙北市都更案，規劃有平面車位。

機械車位開價 漲贏平面車位

經統計雙北市歷年都更、危老建案車位開價，今年截止10月底，平面車位平均開價為296.7萬元／個，機械車位平均開價是211.6萬元／個。與2019年相比，機械車位的開價已提高23.6萬元／個，漲幅約12.6％，反觀較受市場歡迎的平面車位，開價僅上升10.5萬元／個，漲幅約3.7％。

成采錡表示，機械車位開價漲幅高於平面車位，價格基期相對低是原因之一。此外，雙北市都更、危老建案每年的車位平均開價，較容易因推案分布及產品定位等差異出現波動，如2022年受市區多個高價案影響，平面車位平均開價突破300萬元／個。

大台北地區開發成熟，不只全台房屋老化狀況日益嚴峻，許多精華區的辦公大樓也同樣有高齡狀況，像是開發甚早的敦北、敦南、南京東路等金融商圈，以及新北市辦公商圈，多棟屋齡已舊的辦公樓早已不符合時下ESG趨勢，然而蛋黃區整合更新曠日廢時，且缺乏大型建設利多話題刺激，可建素地又珍稀昂貴，不少上市櫃企業選址出現轉變，除了選擇捷運沿線，以便招攬菁英人才，同時也將目光轉向具國際城市輪廓、建設完善的新興商務特區。

觀察近期北台灣頂級商辦市場，像是京華城改建的京華廣場總銷上千億，每坪開價站上200萬元，而興富發以每坪土地單價1,119.8萬元、總價約51.15億元取得的復興北路土地，將以「國家企業廣場TAIPEI ONE」推案，每坪開價180萬元，相繼突破商辦天花板價；租金方面，近年商辦供給稀缺、辦公室租金穩步上揚，就連屋齡近20年的101大樓也出現了5千元的租金單價。



然而台北市租金高、交通擁塞、腹地狹小，地貌都更不易，不少具備國際視野、前瞻目光的企業主，轉進備足發展潛力的新興商業區，像是被視為新北國家門戶的新莊副都心，不僅吸引大型開發商卡位插旗，近5年內土地交易規模突破千億規模，整體土地開發率近6成，且上市櫃公司包含麗寶、儒鴻企業、四零四科技、佳能、勤誠興業等一一進場「中央商務特區」佈局，將代表公司門面的企業總部搬遷至此，型塑北台灣國際商業軸線門戶！

新北市市長指出，新北產業發展以板橋新板特區、新莊副都心與三重第二行政大樓三大核心當作支點，而由新莊副都心、頭前重劃區、新莊北側知識產業園區環繞而成的黃金三磚，再加上泰山都市計畫區、塭仔圳重劃區等，超過800公頃的副都心產業帶已然成形。



以知識產業園區為例，位於捷運A3站旁，機場捷運及環狀線共構交會，加上「溪北轉運站」力拼2025年動工、2030完工啟用，將統整42條國道客運路線及18條市區公車路線，其複合式商場BOT案也於2023年啟動招商，新北市交通局表示，屆時將引進商旅、量販店、綜合娛樂等，以及日常生活所需的零售消費服務。

而新莊副都心被政府打造為國門特區CBD中心商業區，中央、新北市資源挹注，從機場捷運、五泰輕軌、中央合署大樓、國家電影中心到溪北轉運站BOT案，辦公圈內匯聚三環六線綿密交通路網，加上透過台一線、台64、65線，可串聯中山高、北二高，目前亦有宏匯廣場、電影中心、凱悅嘉軒酒店提供機能，無論是國內商務往來、全球市場擴張，海內外情勢一手掌握，且藉由軌道交通、優質環境，對於企業招攬菁英人才將是更強大的拉力。



隨著交通建設利多逐步到位，且實質工程持續進行，預估新莊「中央商務特區」將迎來一波爆發性成長，而擁有30多年建築經驗的豪宅品牌建商「中悦建設機構」憑藉獨到的目光，早在10多年前佈局新莊，「中央商務特區」的「松TOWER」、「栢TOWER」、「悦TOWER」…等頂級商辦大案將於近期竣工，不僅規劃80~18000坪彈性寬敞空間，並提供靈活的租售選擇，符合企業主多元資產配置，且地標級建築預期未來將為新莊刻劃國際級城市地貌，更是企業升級、資產佈局最佳指南。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北市8所醫療中心周邊房價，今年房價成長最高是中正區的台大醫院，周邊均價95.4萬元，年增幅4.8%。（圖片來源／信傳媒編輯部）

國人越來越長壽，需要醫療照顧或健康管理的需求大，尤其台北市老人人口占21.21%，比例是六都中最高，醫學中心也最多，近年許多換屋族會鎖定鄰近醫療院所的區域，根據實價登錄資料統計台北市8個醫學中心周邊房價，近兩年價格表現平穩，萬芳醫院周邊均價每坪61.4萬元最親民，國泰醫院及長庚醫院周邊破百萬，買方口袋要夠深才能住得近。大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，醫學中心都在發展成熟的區域，中古屋較多，平均房價不容易大幅成長，但價格穩定，其中萬芳醫院站周邊機能佳、房價相對低，不僅受退休、換屋族青睞，首購族也偏好這樣的區域。

機能佳、價格甜，萬芳醫院找好房

台北市8所醫療中心周邊房價，房價最高是大安區的國泰醫院，因其坐落於台北市高價地段，周邊房價每坪101.9萬元，松山區長庚紀念醫院房價也破百萬，平均單坪100.1萬元，今年房價成長最高是中正區的台大醫院，周邊均價95.4萬元，年增幅4.8%，僅有3所醫學中心周邊還有6字頭，分別為文山區萬芳醫院61.4萬元、內湖區三軍總醫院68.7萬元，及北投區榮民總醫院69.5萬元，萬芳醫院周邊房價最容易入手。

住商不動產文山興隆加盟店店長劉書豪指出，萬芳醫院周邊有捷運站、學校、傳統市場及公園綠地，購屋詢問度高，這一帶因中古宅多，因此平均房價低，不過新大樓成交單價也能上看9字頭，例如「南方莊園」面公園的住宅，近年有多筆交易單價在90萬以上，同社區無景觀的戶型單價約7字頭，以生活機能佳的新大樓來說，在台北市這樣的價格相當吸引人，值得一提的是，現在換屋族取向是「大換小、舊換新」，因此鎖定具管理的電梯大樓二房，但這種房型也是首購族的最愛，讓大樓二房成為市場熱門物件。

剛性自用所需，醫療宅具優勢

郎美囡表示，醫療院所周邊房市大多穩健，在需求面除了人口老化外，這幾年疫情影響讓國人更在乎鄰近醫療資源，另一方面，台北市醫學中心大部分靠近捷運站，附近商家多、有學區，生活便利性高，且醫護人員有就近居住的需求，醫學中心旁自住的比例高，故房價趨向穩定。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

近年雙北有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，根據住展雜誌統計，2019年至2023年10月底，雙北進場銷售的危老建案中，82.1％建案車位數量少於規劃戶數，顯示僅17.9％建案能做到一戶一車位。房市專家示警，現在所稱的危老熱區，未來恐變成車位緊缺區。

若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量，近五年總規劃戶數約1.5萬戶，總車位數僅約1.1萬個，約4,258戶房屋沒車位可搭配。

住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於危老重建沒有最小基地面積限制，近年雙北市有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅化等因素影響，建案規劃的車位數量少於戶數。

隨著這些建案相繼完工交屋，社區的停車問題恐會外部化，造成周邊環境與交通的壓力，顯示小基地危老案不僅會讓都市建築基地碎片化，還有可能使市區車位一位難求的問題更加嚴重，現在所稱的危老熱區，未來恐變成車位緊缺區。

雙北都更案 6成車位足夠

在都更案部分，2019年至2023年10月底，雙北市都更案39％車位不足，61％車位足夠，當中又以規劃大坪數單位的都更案，因基地面積大、總戶數少，車位數量最為充足。經統計，近五年間，雙北市都更案合計規劃戶數約2.7萬戶、車位數約2.8萬個，車位比戶數多1,327個單位。

成采錡表示，都更案基地面積較大，多有設置地下平面停車場的條件，加上地主普遍希望可分回平面車位，以及政府機關會要求建案規劃足夠的停車空間，近5年超過95％雙北市都更案，規劃有平面車位。

機械車位開價 漲贏平面車位

經統計雙北市歷年都更、危老建案車位開價，今年截止10月底，平面車位平均開價為296.7萬元／個，機械車位平均開價是211.6萬元／個。與2019年相比，機械車位的開價已提高23.6萬元／個，漲幅約12.6％，反觀較受市場歡迎的平面車位，開價僅上升10.5萬元／個，漲幅約3.7％。

成采錡表示，機械車位開價漲幅高於平面車位，價格基期相對低是原因之一。此外，雙北市都更、危老建案每年的車位平均開價，較容易因推案分布及產品定位等差異出現波動，如2022年受市區多個高價案影響，平面車位平均開價突破300萬元／個。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

行政院2023年9月拍板通過《房屋稅條例修正草案》，也就是所謂的「囤房稅2.0」，未來若三讀通過，勢必對多屋族造成影響，更有不少人擔心，未來房東繳納的稅金變多，恐怕會轉嫁到租屋市場中，變相加重租屋族負擔。

對此，房產Podcast《歐本豪斯》主持人周庠表示，囤房稅2.0目的鼓勵屋主將空屋拿出來出租，藉此減少租屋黑市問題，至於租金上漲與否，仍要回歸市場機制。

攤開囤房稅2.0草案細項，主要有四項修正要點：

1.非自住住家用房改採全國總歸戶；

2.各縣市必須針對非自住住家用房，訂定出差別稅率；

3.全國單一自住房，相關稅率調降至1%；

4.自住房現值低於10萬以下，免課房屋稅，自然人以全國3戶為限

由於草案中調高非自住房相關稅率，是否會影響租屋市場漲價?周庠表示：「房東如果漲房租，也要有房客願意承租。」「租金上漲與否，牽涉許多面向，最終還是要回歸市場機制。」



他以政府釋出蘿蔔與棒子形容，囤房稅2.0重點是打擊空屋，一方面鼓勵房東將房子拿出來租人，另一方面也希望透過這項政策，來減緩租屋黑市問題。「只要你不報租賃所得稅，政府就當你是空屋，就會課徵囤房稅！」周庠說。

不過，周庠也點出囤房稅的稅基太低問題，在現行稅基下，政府依據「房屋評定現值」來課徵相關稅金。根據財政部網站，房屋評定現值相關計算公式為：房屋現值＝房屋核定單價×面積(平方公尺)×(１－折舊率×折舊經歷年數)×地段等級調整率。

周庠以新北市中和區、屋齡約11年房屋為例，其房屋評定現值僅40萬，即使按照4.8%進行課稅，所繳納稅金仍遠遠比租賃所得稅低。「許多屋主寧可被課囤房稅，也不願被課租賃所得。」周庠點出現況。



他在節目中分享一個不報稅房東：「在五分埔商圈有店面出租，房客租了十年想退租，房東原想收取違約金，但十年間收租上千萬、房東都未申報租賃所得稅，最後房客以如果收違約金、就會提出10年租約沒報稅反制，最後房東只好作罷...」

囤房稅2.0尚未正式上路，相關修正案仍有可能出現變化，但周庠認為，隨著政府不斷推行社會住宅、租金補貼等政策，台灣租屋黑市可望逐漸走向終結，未來選擇不報稅的屋主，有可能要面臨被追稅的狀況。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

高雄市具備陸、海、空優勢，最適合國際級產業發展，高雄市政府近年來也積極招商引資，向世界大廠招手，陸續吸引台商回流與國際大廠進駐，加上中央資源挹注，軟、硬體雙管齊下，打造友善投資環境，高雄力拼產業轉型，成為南向科技聚落新門戶，其中最受矚目的就是高雄新市鎮特區。

全台最夯由中央主導大型都市重劃計劃，就在高雄新市鎮。全權由內政部營建署主導，整體開發範圍涵蓋北高雄楠梓區、橋頭區、燕巢區、岡山區四個行政區，其主要重點發展匯集在橋頭區，除了住宅、文教、公共設施與生活服務用地外，新市鎮第二期開發更納入橋頭科學園區(橋科)計畫，橋頭科學園區往北可連南科、岡山本州工業區、永安工業區，向南可接楠梓科技產業園區，位處S科技廊道發展核心，2023年9月已優先整地移交南科管理局規劃 預計2025年12月底完工。



除了產業地段優勢外，高雄新市鎮也擁有優質生活機能，不僅與全台第二大的高雄都會公園相鄰，更坐擁捷運紅線青埔站及都會公園雙站機能，臨台一線(成功南路)、橋新一路聯外道路，往來交通相當便利，且周邊就是高雄大學、高雄第一科技大學、高雄海洋科技大學中心等3所大學的大學城區，匯聚文風鼎盛。

高雄新市鎮完整街廓規劃、筆直道路與管線地下化，區域生活品質優良，除了區段上坐擁產業核心、大型綠地、文教與交通利多等優勢外，為鼓勵企業與民眾進駐新市鎮開發，也提供多項租稅減免措施，相較於市中心房價仍處低基期、成為科技新貴、首購客層與換屋族置產優選區，加上未來紫線捷運等多個大型開發仍持續推動中，未來生活機能更加提昇。

看好高雄新市鎮房市榮景，已有多家大型建商陸續推案，包括隆大、鼎宇、達麗、龍騰、京城、泰郡等指標建商，其中創北高雄最高總銷造鎮案的泰郡「悦讀時代」基地位處新市鎮核心，周邊連鎖飲品店、大賣場等20多家連鎖商店，車程5分鐘就能抵達，車程大約10到15分鐘可到高鐵左營站，近臨高雄捷運青埔站、楠梓加工區、都會公園三大站點，交通便利，同時加上橋頭科學園區、楠梓產業園區雙園區，磁吸近1.5萬就業人口，剛性住宅需求帶動房價增值潛力，「悦讀時代」因此受到首購、換屋與科技新貴青睞。



為滿足追求高品質生活的購屋族，「悦讀時代」2-3房規劃，戶戶均有車位，此外更以豪宅級獨立公設會館設計，多達17項公共設施，媲美五星級飯店，讓住戶下班回家就能好好放鬆享受生活。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

國人越來越長壽，需要醫療照顧或健康管理的需求大，尤其台北市老人人口占21.21％，比例是六都中最高，醫學中心也最多，近年許多換屋族會鎖定鄰近醫療院所的區域，根據實價登錄資料統計台北市8個醫學中心周邊房價，近兩年價格表現平穩，萬芳醫院周邊均價每坪61.4萬元最親民，國泰醫院及長庚醫院周邊破百萬，買方口袋要夠深才能住得近。大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，醫學中心都在發展成熟的區域，中古屋較多，平均房價不容易大幅成長，但價格穩定，其中萬芳醫院站周邊機能佳、房價相對低，不僅受退休、換屋族青睞，首購族也偏好這樣的區域。

機能佳、價格甜，萬芳醫院找好房



台北市8所醫療中心周邊房價，房價最高是大安區的國泰醫院，因其坐落於台北市高價地段，周邊房價每坪101.9萬元，松山區長庚紀念醫院房價也破百萬，平均單坪100.1萬元，2023年房價成長最高是中正區的台大醫院，周邊均價95.4萬元，年增幅4.8％，僅有3所醫學中心周邊還有6字頭，分別為文山區萬芳醫院61.4萬元、內湖區三軍總醫院68.7萬元，及北投區榮民總醫院69.5萬元，萬芳醫院周邊房價最容易入手。



住商不動產文山興隆加盟店店長劉書豪指出，萬芳醫院周邊有捷運站、學校、傳統市場及公園綠地，購屋詢問度高，這一帶因中古宅多，因此平均房價低，不過新大樓成交單價也能上看9字頭，例如「南方莊園」面公園的住宅，近年有多筆交易單價在90萬以上，同社區無景觀的戶型單價約7字頭，以生活機能佳的新大樓來說，在台北市這樣的價格相當吸引人，值得一提的是，現在換屋族取向是「大換小、舊換新」，因此鎖定具管理的電梯大樓二房，但這種房型也是首購族的最愛，讓大樓二房成為市場熱門物件。



剛性自用所需，醫療宅具優勢



郎美囡表示，醫療院所周邊房市大多穩健，在需求面除了人口老化外，這幾年疫情影響讓國人更在乎鄰近醫療資源，另一方面，台北市醫學中心大部分靠近捷運站，附近商家多、有學區，生活便利性高，且醫護人員有就近居住的需求，醫學中心旁自住的比例高，故房價趨向穩定。

近年來全台房價快速攀升，許多預售屋價格不斷創高，使不少民眾逐漸將目光轉向中古屋。永慶房產集團根據實價登錄資料，統計近一年全台屋齡5年以上中古屋的10大交易熱區，發現桃園市的「中壢區」和「桃園區」直接包辦交易量前二名，新北市則以4個行政區入榜為最多；而如果想在全台中古屋10大熱區買房，千萬宅僅剩桃園市「中壢區」、新北市「淡水區」和台中市「北區」這3區可選擇！

桃園「中壢區」榮登交易冠軍！ 「桃園區」緊追在後



觀察近一年全台十大熱區中，桃園市的「中壢區」在這一年內交易量達3046筆居冠，第二名的「桃園區」也以2869筆緊追在後，這兩區中古屋交易都十分火熱。



永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，目前「中壢區」人口數逾42萬人，僅次於桃園區，是全桃園市第二大人口都會區，再加上區域發展漸趨成熟，又有工業區設置，因此自住剛性需求強勁。近年來也受惠於機場捷運題材發酵，機捷延伸到市區各站陸續完工，促使本區房價明顯上揚。該區的高鐵青埔及過嶺重劃區等新興重劃區的預售屋更是價量齊揚，中古屋交易熱潮也被帶動起來。這幾年來桃園市政府也積極完善中壢區的各項公共建設，包含鐵路地下化工程、捷運藍線延伸機場、綠線興建及中壢運動公園開闢規劃等，讓交通路網及公共設施完備後，使中壢區房市能更加興盛，因此也成為全台行政區中古屋交易量之首。



陳金萍說明，至於第二名的「桃園區」目前人口數逾46萬人，為全國人口第二高的行政區，也是桃園市的政經中心。桃園區內商業發展集中在桃園站前生活圈，近年推案則集中在中路重劃區內。該區一直以來也是桃園市發展重鎮之一，不僅有多條公車路線可直達雙北地區，還有台鐵桃園站，國道一號、二號，及台1線經過，桃園捷運也正有三條路線正在規劃、興建當中，預計於2026年完工。未來再搭配上TPASS通勤月票，讓該區交通更加便利。而極具發展性的前景也使當地房市十分熱絡，吸引許多有自住需求的購屋族群進駐。



千萬宅難尋！ 全台十大熱區中僅剩這3區還有！



這幾年全台房價齊漲，讓千萬內的房屋越來越稀有，觀察近一年全台中古屋10大熱區中僅剩桃園市「中壢區」、新北市「淡水區」和台中市「北區」3區。陳金萍指出，桃園市作為電子零組件製造業、光電等產業重鎮，也具備航空城區位優勢，就業機會多帶來強勁自住需求，加上桃園屋齡普遍相對年輕、房價也較鄰近的雙北及新竹親民。而「中壢區」又屬發展成熟的生活圈，且能往外延伸新興發展的重劃區，故而成為許多自住客的首選區域。中壢也因為發展時間較早及擴及的範圍較廣，當地有很多屋齡20年以上的中古屋，因此平均總價還能落在千萬以內，購屋族群也更有機會以較低預算買到物美價廉的產品。



陳金萍表示，「淡水區」是前10名中古屋交易熱區中，新北市唯一平均總價還在千萬以內的行政區。該區地處雙北相對邊陲地帶，交通成為當地的一大痛點，再加上維護成本過高、外地的投資客漸漸撤離等因素，使得以自住需求為主的淡水區，當地中古屋平均總價還能有著千萬以內的實惠價格。若能接受通勤時間較久且想買在雙北地區的購屋族群，淡水區是個可考慮的選項之一。



陳金萍分享，台中市近年來蛋白區新屋價與蛋黃區的中古屋差價逐年縮小，使得不少年輕購屋族群開始選擇在生活機能完善且交通便捷的市中心買中古屋。台中市「北區」為台中比較早期發展的繁華商圈，生活機能、交通建設都極為便利，區內有三所大學，及中國附設醫院、中友百貨、親親戲院、台中公園、湖心亭等許多利多設施，無論教育、文化、娛樂等產業都很發達。「北區」的三大熱門商圈皆發展成熟，生活機能完善又發達，中古屋又有低公設且價格親民等特色，是一個宜居樂活的好地方，對自住族群具有強大的吸引力，也造就了中古屋交易的熱絡。

現代人晚婚，單身戶也越來越多，根據內政部不動產資訊平台最新資料，2022年Q3全國的未婚(不含離異、喪偶)戶長人數達142.2萬人，比10年前109.2萬人，足足多了33萬人，增幅30.3％；而各縣市當中，以新竹縣增幅最高，達64.8％，其次為桃園市51.4％，苗栗縣則以增加45.6％，躍居未婚戶長增幅最大的第三名縣市。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，一般人遷戶籍的時機點，多半是結婚成家，或是搬新家入籍，為子女學區卡位，因此若未婚又獨立戶籍，常見是穩定工作居住後，認同該縣市的生活和福利，或購屋後為設定自用住宅而獨立戶籍，也反映出該縣市單身人口或單身購屋者的狀況。



張旭嵐進一步指出，未婚戶長增幅最高的縣市，多半有強大的新創類產業動能，比如新竹縣有竹科，桃園有龍科、桃科等產業園區發展，苗栗縣有竹科竹南園區，相較中南部多為傳產類職缺，北台灣工作吸引年輕人口進駐，而這些科技新貴，收入高，往往看好產業長期發展，積極購屋置產，因而帶動房市需求，以及遷籍的規劃；再加上高鐵和機捷通車，拉近了台灣一日生活圈的距離，單身人口跨縣市工作，且移居置產的情況也更加明顯。



單身戶長人數最多的縣市，仍以新北市28.1萬人居冠，其次為高雄的19.6萬人，台北也有19.4萬人。



張旭嵐指出，雙北都會區工作機會多，吸引年輕人求職，高雄房價相對親民，就近安身立命還算容易，但台北市單價7字頭，新北市大約半價可成家，不少北漂上班族，選擇「台北工作，新北買房」，因此未婚戶長數量多；而花東或其他較傳統的縣市，通常置產觀念也較保守，除了青年外流狀況嚴重，在地人也多偏向結婚才置產，因此未婚戶長增幅也較緩。

根據財政部最新統計資料顯示，2023年10月全國個人房地合一稅收達42.3億元，創下2023年以來的單月新高，年增率更高達53％，一方面2022年下半年房市交易清淡，一方面也反映下半年房市開始逐漸回溫，桃園市10月個人房地合一稅收7.8億元，成為10月份的房地合一稅收王。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，房地合一稅從2016年上路以來，越來越多的交易可能都會適用到房地合一稅，加上2.0改革後拉長適用35％與45％稅率的時間，都會導致房地合一稅收增加，另外2023年下半年房市交易狀況緩步回溫，也帶動稅收增加，民眾應該多利用重購退稅等方式節稅。



統計顯示，全國10月個人房地合一稅收42.3億元，是2023年以來單月新高，年增率高達53％，月增率也達17％，以往的稅收王台中市，10月稅收7億元，年增28％，但月減19％，10月稅收王桃園市個人房地合一稅為7.8億元，年增達141％且月增140％，短期內的大幅暴增，可能與區域內大型土地或商用物業交易有關。



第三名則是新北市的6.4億元，年增達63％，前10月個人房地合一稅收已達306億元，有機會挑戰去年的382億元。



曾敬德指出，過去一段時間房市累計相當漲幅，導致國人出售不動產時，獲利雖然豐厚但也可能要繳納不少稅金，近期甚至有案例，民眾透過虛報裝修費用方式，想要規避部分的房地合一稅收，但國稅局已經掌握民眾可能的逃漏稅方式，最後除了補稅外還被裁罰，建議民眾還是要透過合法方式聰明節稅。