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房地價太高,陌生人合資買房買地成趨勢?2023/11/09發佈

國際戰事頻繁、貨幣貶值、台海緊張,保護人身安全與保護資產成為企業主到中產階級都關注的新議題,然而,投資房地產的門檻比較高,近期在國際上已經慢慢興起一種「陌生人合資買房、買地」的新型投資模式。因為國際情勢緊張,世界高資產人口積極進行「資產遷移」,造成地緣政治與區域經濟的變動,全球正在進行財富重新配置,MyGo國際地產平安房屋仲介副總陳祐薇表示,根據國際投資流動資金顯示,新加坡、杜拜、泰國、馬來西亞,成為新興金融資本、科技資本中心。


▲MyGo國際地產平安房屋仲介副總陳祐薇表示,選海外投資項目,最重要就是選公司選團隊,選擇專業先進的投資視野與區塊鏈交易管理科技輔助,投資獲利勝率才能提高,交易風險才能降低。

▲MyGo國際地產平安房屋仲介副總陳祐薇表示,選海外投資項目,最重要就是選公司選團隊,選擇專業先進的投資視野與區塊鏈交易管理科技輔助,投資獲利勝率才能提高,交易風險才能降低。

陳祐薇指出,新興東協國家例如馬來西亞與泰國,資金湧入搭配人口紅利、優勢的租金回報率與寬鬆容易的居住政策帶動養生、教育與醫療發展,房地產蓬勃發展,吸引當地人與外國人前往投資。高通膨、高利率、原物料高漲,購房壓力增大,於是,國際興起「陌生人合資買房、買地」的趨勢。陌生人合資買房、買地在加拿大、美國、馬來西亞、泰國已經逐漸受到年輕投資族群、中產階級青睞。尤其在高淨資產族群中,有一批以投資為主業的風險投資者Venture Capital,更是積極在共同買房買地市場中,投資具有增值與收租的好項目。



陳祐薇舉例說明,合買、合購讓有投資性需求的買家,解決了資金不足的問題。例如,超過50歲的退休族,透過「陌生人合資買房、買地」,可以只出資200萬與另一個陌生人合資在曼谷市中心共同合買一個400萬的小豪宅,透過擁有小豪宅有了居所,並可以在泰國曼谷開戶、辦理養老簽證,手上還有一筆閒置資金養老與生活,利用在本國收退休金與租金,在泰國曼谷玩樂享受高品質的退休的生活,降低資金門檻,儲備現金適足率,就是合買的優點。另一個「陌生人」合資者,則可以取得長期租金收益與有人協助打理房子,雙方共贏。



合資買房買地問題多,區塊鏈如何完善所有投資與管理約定?



MyGo國際地產指出,朋友、家人、陌生人共同買房買地衍生的資產管理與代租、代管、代售約定,需要「區塊鏈交易存證」與DAO(Decentralized Autonomous Organization)的共同自治管理模式,來完善所有投資安全與穩健管理約定。透過「區塊鏈交易存證」與智能合約,合買的所有權人們可以在區塊鏈存證的機制下,動態討論與約定權利,保障所有權人們的權益,區塊鏈打開了房地產的碎片化市場,透過數位化,未來交易規模潛力非常大。



什麼是區塊鏈交易存證?



區塊鏈在房地產領域的應用仍處於起步階段,已經有一些初步的應用案例。例如,在房地產交易中,區塊鏈技術可以用來確保交易的安全和透明;在房地產管理中,區塊鏈技術可以用來提高效率和降低成本;在房地產金融中,區塊鏈技術可以用來提供新的融資方式。



陳祐薇表示,MyGo地產集團開發區塊鏈交易存證的MyGoDeFia買購地產交易,MyGoDeFi提供了區塊鏈架構的「數位產證的交易存證」機制,針對和買的產權所有人提供了DAO同自治管理模式,讓合買資產的高同所有權人可以在平台上將代租、代管、代售與管理的約定內容,共同制定並依據智能合約執行約定內容,讓爭議風險降低。



投資海外房地產,首選經營超過10年的老字號海外房地產業者



陳祐薇提醒對海外房地產有興趣的投資人,海外房地產投資有風險,降低投資風險最重要就是謹慎挑選調查業者背後的團隊成員,台灣有一些海外房地產業者的員工或股東來自前海外房產涉案的吸金詐騙集團,這些人透過轉職加入新公司或重新設立新公司重新漂白,換個公司換個老闆,重新回到市場。陳祐薇再次強調:「選海外投資項目,最重要就是選公司選團隊,選擇專業先進的投資視野與區塊鏈交易管理科技輔助,投資獲利勝率才能提高,交易風險才能降低。」







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄輕軌是「嫌惡設施」?一票網友狂點頭:很難通勤2023/11/09發佈




高雄輕軌是「嫌惡設施」?一票網友狂點頭:很難通勤

文/蔣巧薇



買房除了考量屋況及地段,不少人也會把周邊環境、設施、生活機能等納入條件,離捷運或輕軌站越近越好更是加分選項,但是高雄輕軌卻評價兩極,讓網友不禁好奇發問「輕軌到底算不算嫌惡設施?」,貼文一出,立刻引發不少人回應,「輕軌速度太慢,也沒絕對路權,很難通勤。」



有一名網友,在PTT上以「輕軌到底算不算嫌惡設施?」為題,表示離捷運近應該不是會讓房價扣分,但為何高雄輕軌的評價兩極,有一派人認為有助房價,另一派則罵到不行,反觀淡水輕軌都不會意見分歧到如此誇張,讓他忍不住發文詢問「扣除台灣,其他國家的輕軌設施算不算嫌惡設施? 」



輕軌佔用街道 速度慢是痛點



貼文曝光後,立刻有網友回應,「佔用兩條車道當然是嫌惡設施」、「蓋在最塞的地方擋路當然是嫌惡設施」、「離開雙北,捷運要變加分再等30年」、「都是離站點近加分,離軌道近扣分」、「輕軌速度太慢,也沒絕對路權,很難通勤」、「地上型大眾捷運根本就是交通毒瘤啊」、「絕對是啊,法國巴黎有在市中心蓋輕軌嗎?」、「巴黎的輕軌是蓋在外環喔!」



公車左搖右晃 輕軌乘坐舒適



但還是有少數網友指出,「長輩喜歡搭輕軌,因為公車比較晃,上下車也不方便」、「台灣車太多,排擠大眾運輸」、「台灣人骨子裡就反大眾運輸啊,弄高架也說破壞景觀、會有噪音」、「如果是嫌惡設施為什麼房價會漲?不妨用大腦想一下」、「喜歡輕軌,搭公車比較不舒服。」







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

國泰、三井台日聯手 中和大案正式啟動2023/11/09發佈

各界期盼已久的矚目大案「META PARK」終於正式啟動!由台日不動產龍頭國泰建設與三井不動產集團合資成立的「板南置業」主導開發,於2023年11月8日舉行開工動土大典,該案基地鄰近環狀線中原/橋和站,將分為兩期推出,「META PARK」為第一期,將興建2棟31F超高樓層建築,臨路規劃大尺度退縮的林蔭步道與沿街商業廣場,為中和近年難得一見的大型住宅開發案。


▲「META PARK」於2023年11月8日舉行開工動土大典,未來興建完工後,將是中和空前的摩天地標。

▲「META PARK」於2023年11月8日舉行開工動土大典,未來興建完工後,將是中和空前的摩天地標。

台日不動產雙強X 5400坪雙基地X捷運中原/橋和站



國泰建設與三井不動產集團,各自在台日不動產領域穩居一席領銜地位,國泰建設是台灣首家股票上市建設公司(股票代號:2501),穩健、實在的大樹企業形象深植人心,憑著獨步全台的「四大保證」及優良信譽屹立業界59年,推案向來以自住市場為主,方正、實住的國泰格局,更是深受世代推崇,累積超過5萬5千戶國泰粉絲肯定。



而享譽日本的三井不動產集團,看好台灣市場的發展潛力,則是早在2016年就登台深耕,陸續以質感住宅、精品飯店、outlet等大型開發計劃布局全台,短短數年間,已在北、中、南都會城市打造多座指標購物中心,精品飯店與住宅推案計劃也接連落實,在台各項事業體表現亮眼,收穫一波波粉絲推崇。



這次台日雙強合作,挾雙品牌光環與超強建築實力,無疑是各界矚目焦點,再加上極具優勢的環境條件:地段鄰捷運中原/橋和站,推案規模之大與開發完整性,他案難以超越,不僅業界高度關注,網路上更是討論不斷,未演先轟動。



國際大師團隊打造 中和SC鋼骨摩天地標



本案產品規劃主推28~52坪自住型格局,以SC鋼骨結構打造31層擎天建築;建築規劃由台北101舵手-李祖原聯合建築師事務所負責,公設空間則由與日本百年「日建集團」系出同門的株式會社日建空間設計操刀,其他團隊卡司如永峻工程顧問、聿善景觀設計、袁宗南燈光設計等,亦是業界的佼佼者。



而在建築過程中佔有舉足輕重地位的營造廠,則是由霖園集團旗下、擁有40年甲級營造實力的三井工程擔綱,以承攬超過數百件住宅建築、商場、飯店、醫院、辦公大樓等大型建築工程的厚實經驗與營建品質,盡全力打造令人安心的安全建築。



負責銷售本案的海悅廣告表示,國泰建設與三井不動產集團,投入最好的資源與用心規劃,未來「META PARK」興建完工後,不僅將是中和空前的摩天地標,更肩負都市再生重要指標地位,社區周邊退縮尺度將打造為綠意滿點的開放廣場,回饋給鄰里友善舒適的人行空間,改善街廓面貌的同時,也將帶給中和地區民眾最好的未來生活。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

永和預售屋實價登錄破9字頭!內行人曝優勢:剛好而已2023/11/09發佈

房價還在飆?新北市永和一處建案的交易近日曝光,實價登錄顯示每坪已賣破90萬。有內行人分析解釋,永和的交通位置相當有優勢,不只捷運是新北第一環,進台北市從古亭不論要往哪個方向也都很方便,因此賣破9字頭只是剛好而已。



鄉民「LinuxKernel」昨(7)日在PTT房屋板表示,根據新北市政府系統最新揭露,永和一處預售屋已賣破9字頭,讓他驚呼「說好的房市冷清呢?此案均價居然賣到86萬,實在很瘋狂!」



高房價瞬間引起其他人討論,說「大選前這樣漲,大選後怎麼辦」、「新北一環準備漲停」、「永和根本沒人在炒,沒重劃區、沒話題,有這表現也是猛猛的」、「生活機能好,去台北方便,其實算正常發揮」、「我覺得很正常,永和只是之前沒啥新案而已」。



有10年代銷經驗的鄉民「NovaShin」則解釋,永和這邊若以捷運說明,頂溪站剛好是新北第一環,到北市接的古亭站剛好又是交通樞紐,可以轉新店線、新蘆線,或是往東門接紅線,也可到西門町接萬大線,而古亭旁有師大、金山南路,還有羅斯福路可以往木柵,要去中正區或是東區等地也都很方便,因此這裡可說是交通樞紐。



NovaShin提到,北市東門歷年單價持續往上走,在價格一直漲的狀況下,勢必會出現擠壓效應,「東門擠古亭,古亭擠頂溪,頂溪擠永安,永安擠景安,南勢角一定必然肯定受惠」,因此當南勢角都已經有73萬元的價格時,頂溪9字頭也只是剛好而已。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市房屋總價帶越低 單價漲越兇 坪數縮越多2023/11/09發佈

台北房價節節攀升,為控制總價,縮小房屋坪數已成普遍現象。但在台北市,不同總價帶的房屋,平均單價的漲幅和房屋坪數減少的幅度卻大有不同。永慶房屋盤點近10年來台北市房屋平均單價、平均坪數和平均總價三者的變化,並分為「3000萬元以下」、「3000萬-7000萬元」和「7000萬-10000萬元」三個總價帶區間進行比對後發現,總價帶越低的房屋,平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅都更為劇烈。

 







近10年來,台北3種總價帶房屋的平均總價都沒有明顯上漲。在「7000萬-10000萬元」區間,平均總價10年間僅上漲2.9%。「3000萬-7000萬元」和「3000萬元以下」區間帶的房屋平均總價反而還下跌,分別下跌0.7%和5.3%。



但以單價觀之,總價帶越低的房屋,平均單價漲越兇。「3000萬元以下」總價區間的房屋平均單價,在近10年間每坪增加16.2萬元,飆漲28.4%。然而總價帶越高的房屋,平均單價的漲幅卻越顯和緩。「3000萬-7000萬元」區間的房屋平均單價,10年間每坪增加8.4萬元、漲幅為11.2%;「7000萬-10000萬元」區間的房屋平均單價,則增加3.7萬元、漲幅3.8%。



此外,總價帶越低的房屋,坪數縮水的現象也更為明顯。「3000萬元以下」的房屋平均坪數,在近10年間減少了9.9坪,減幅高達28.3%。「3000萬-7000萬元」總價區間的房屋則減少6.7坪,減幅10.5%;至於「7000萬-10000萬元」區間的平均坪數甚至沒有減少,反而增加1.1坪,增幅1.1%。



永慶房屋研展中心副理陳金萍分析,總價3000萬元以下的房屋,是台北市房市交易的主力價格帶,因此「3000萬元以下」總價帶的房市交易相對熱絡,購屋需求穩定,帶動房價明顯上漲;再加上過往單價較低,使得漲幅相對較高。此外,觀察「3000萬元以下」的平均總價在10年間不進反退,顯示建商在房價持續攀高的情況下,為維持絕大多數民眾能夠買得起的總價,不斷縮減房屋坪數,推出低總價的小宅產品因應之。因此台北市「3000萬元以下」總價帶的房屋,平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅,都比其他兩個總價帶的數據來得更為劇烈。



陳金萍指出,雖然「3000萬元以下」總價帶房屋的平均單價於近10年間漲幅最高,但在三種總價帶區間中,其房屋平均單價仍屬相對低者。未來若房價上漲趨勢不變,台北市「3000萬元以下」總價帶的房屋,仍有可能進一步出現單價高漲、坪數續縮的狀況。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市近7成銷售中建案 平均開價破百萬2023/11/09發佈

根據住展雜誌統計,今年10月底時,近7成台北市銷售中新建案,平均開價超過100萬元/坪,使台北市全區新建案平均開價來到122.9萬元/坪,較去年同期上漲約3.3萬元/坪,年增幅2.76%。北市12個行政區中,中正、大同、中山、松山、大安、信義、士林、南港等8區,建案平均開價都在100萬元/坪以上,至於內湖、文山、萬華及北投等4區,建案平均開價介於80.2至92.8萬元/坪之間。



住展雜誌企研室經理成采錡表示,儘管從平均開價來看,內湖、文山、萬華及北投的建案價位相對低,不過包括內湖四期及五期、萬華捷運西門站周邊、北投北士科園區等,進場建案的開價都早已超過100萬元/坪。



北市每10個建案 6個開價破百萬



統計歷年10月底台北市銷售中新建案開價分布, 2020年北市每坪開價破百萬建案占比為41.8%,2021年占比來到45.2%,2022年占比大幅成長15.4個百分點,來到60.6%,今年占比再上升8.8個百分點,為69.4%,顯示目前北市每10個建案中,就有6個建案的平均開價超過100萬元/坪。



近四年間,每坪平均開價200萬元以上的建案,約占北市整體市場2.3%至3.9%;開價介於150~199萬元的建案占比,2020年為11.3%,今年攀升至21.3%;開價介於100~149萬元的建案占比,2021年曾下滑至27.7%,不過2022年便上升至39.4%,並在今年10月來到45%,顯示100~149萬元是當前北市建案開價主流範圍。



至於每坪平均開價99萬元以下的建案占比,2020年達58.2%,2021年下滑至54.8%,2022年占比僅39.4%,今年10月更只剩下30.6%,四年間大減27.6個百分點。



成采錡表示,北市開價99萬元以下的建案占比迅速下滑,原因除新建案基於成本、行情考量,調升開價外,還包括每坪開價低於百萬元的建案,多數擁有相對低單價優勢,因此就算目前北市整體市況不佳,這類親民價新建案只要產品規劃、環境條件沒有太大問題,銷售表現往往優於區域平均,銷售期也較短。


住展雜誌提供:台北建案開價分布









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
北市十大熱銷預售屋出爐!西區門戶翻轉 北士科發展優勢最受青睞2023/11/09發佈



台北市最熱銷前三名建案,每3天就至少成交1戶。上為示意圖非當事建案。(攝影/鄭國強)



預售屋具備付款輕鬆、屋況全新與可客變的優勢,受到不少有意購屋的民眾歡迎。永慶房產集團彙整預售屋實價登錄資訊,統計2023年台北市十大熱銷建案,以大同區「首岳」交易105件居冠,北投區「宏普陽明」82件居次,萬華區「安家秀」81件第三,換句話說,前三名建案每3天就至少成交1戶。



西區門戶翻轉!大同、萬華危老、都更建案熱銷



永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,最熱銷建案「首岳」基地坐落大同區寧夏路,是區域內少有的千坪基地建案,生活機能成熟且交通發達,平均單價每坪93.2萬元,平均總價3369萬元。而名列第三的「安家秀」位於萬華區的淡水河畔,享有水岸景觀,鄰近西門商圈與捷運龍山寺站,生活機能便利,平均單價每坪68.1萬元,平均總價2244萬元。



從十大熱銷建案中可以發現,同屬台北市西區的大同區與萬華區共上榜3個建案。陳金萍補充,萬華區與大同區屬於台北市早期開發的地區,生活機能、交通建設都相當完善,老舊社區比例較高,可建築素地稀少,新建案大多透過是老舊建物整合拆除重建或危老都更取得建築基地。近年來,受惠於台北市西區門戶計畫、台北雙星以及台鐵E1、E2與台北郵局三大摩天大樓開發案陸續啟動,西區風華可望重現,建商看好台北西區未來發展積極整合推案,也讓不少偏好購買新房的在地客,或是雙北地區首購、換屋等置產客群進駐。



北士科當紅炸子雞「宏普陽明」單價站上百萬



近年來,受益於北投士林科技園區的發展,士林北投地區的房市顯得熱絡。陳金萍指出,北投士林科技園區號稱是台北市最後一塊大型土地開發案,也是「台北科技走廊」的一塊重要拼圖,隨著指標企業與公共建設的進駐,商辦以及住宅後市看好,紛紛吸引建商插旗推案,而民眾看好區域前景,購屋意願增,讓周邊的「宏普陽明」與「德林哲里」因此而受惠,而在北士科利多效應發酵下,也帶動鄰近捷運沿線房市發展,位於奇岩重劃區旁的「麒源·拓」也表現不俗。



陳金萍說明,「宏普陽明」基地座落北投區北科路,位於北投士林科技園區北側,鄰近文林國小與福星公園,生活環境舒適,房型規劃為3至4房,是區域內稀有的產品,今年1至8月交易量達82件,銷售狀況佳,平均總價4299萬元,平均單價每坪107.1萬元,已站上百萬大關。而「麒源·拓」與「德林哲里」平均單價6至7字頭,相對親民的房價吸引在地購屋民眾青睞,2建案銷售成績斐然。總戶數51戶的「麒源·拓」已經有50筆交易紀錄,而「德林哲里」總戶數58戶已全數完銷。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

北市十大熱銷預售屋出爐 西區、北士科熱門建案3天賣一戶2023/11/09發佈

預售屋具備付款輕鬆、屋況全新等優勢,房仲業者彙整預售屋實價登錄資訊,統計 2023 年台北市十大熱銷建案,以大同區「首岳」交易 105 件居冠,北投區「宏普陽明」82 件居次,萬華區「安家秀」81 件第三,換句話說,前三名建案每 3 天就至少成交 1 戶。



永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,最熱銷建案「首岳」基地坐落大同區寧夏路,是區域內少有的千坪基地建案,生活機能成熟且交通發達,平均單價每坪 93.2 萬元,平均總價 3369 萬元。而名列第三的「安家秀」位於萬華區的淡水河畔,享有水岸景觀,鄰近西門商圈與捷運龍山寺站,生活機能便利,平均單價每坪 68.1 萬元,平均總價 2244 萬元。



統計 2023 年前十大熱銷預售建案,同屬台北市西區的大同區與萬華區共上榜 3 個建案。陳金萍補充,萬華區與大同區屬於台北市早期開發的地區,生活機能、交通建設都相當完善,老舊社區比例較高,可建築素地稀少,新建案大多透過是老舊建物整合拆除重建或危老都更取得建築基地。近年來,受惠於台北市西區門戶計畫、台北雙星以及台鐵 E1、E2 與台北郵局三大摩天大樓開發案陸續啟動,西區風華可望重現,建商看好台北西區未來發展積極整合推案,也讓不少偏好購買新房的在地客,或是雙北地區首購、換屋等置產客群進駐。



近年來,受益於北投士林科技園區的發展,士林北投地區的房市顯得熱絡。陳金萍指出,北投士林科技園區號稱是台北市最後一塊大型土地開發案,也是「台北科技走廊」的一塊重要拼圖,隨著指標企業與公共建設的進駐,商辦以及住宅後市看好,紛紛吸引建商插旗推案,而民眾看好區域前景,購屋意願增,讓周邊的「宏普陽明」與「德林哲里」因此而受惠,而在北士科利多效應發酵下,也帶動鄰近捷運沿線房市發展,位於奇岩重劃區旁的「麒源 · 拓」也表現不俗。



陳金萍說,宏普建設 (2536-TW)「宏普陽明」基地座落北投區北科路,位於北投士林科技園區北側,鄰近文林國小與福星公園,生活環境舒適,房型規劃為 3-4 房,是區域內稀有的產品,銷售狀況佳,平均總價 4299 萬元,平均單價每坪 107.1 萬元,已站上百萬元大關。而「麒源 · 拓」與「德林哲里」平均單價 6 至 7 字頭,相對親民的房價吸引在地購屋民眾青睞,2 建案銷售成績斐然。總戶數 51 戶的「麒源 · 拓」已經有 50 筆交易紀錄,而「德林哲里」總戶數 58 戶已全數完銷。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

彰化交流道特定區計畫5重點,投資要小心2023/11/09發佈

彰化交流道特定區計畫歷經數十年,在政府的大力推動下,近年來彰化交流道特定區計劃也吸引了許多投資者的目光與行動,而現在如要投資彰交,會是價格的甜蜜點?或是得持續觀望,待整體行情明朗化後再行進場?


▲MyGo家族資產管理辦公室土地開發副總經理 陳祐薇表示,彰化交流道特定區計畫已經遭遇投資客炒地拉抬價格,目前市場價格非常混亂。

▲MyGo家族資產管理辦公室土地開發副總經理 陳祐薇表示,彰化交流道特定區計畫已經遭遇投資客炒地拉抬價格,目前市場價格非常混亂。

根據MyGo家族資產管理辦公室,MyGoBigData地籍大數據顯示:



彰化交流道土地數量超過33,000筆,6大優先發展區約9,000筆,歷經2022~2023年台中投資客的炒作,導致價格混亂,加上地主們售地價預期心態高,開在土地真實成交價格之外,讓區域行情浮現墊價效應,各路行情儼然成為多頭馬車。



MyGo家族資產管理辦公室副總經理陳祐薇提醒投資者,彰交土地高達8成是農業用地,且多數未重劃分配,以及交通道路系統不工整,造成土地面積差異大、臨路地少…等缺陷,容易對土地價值的增長帶來負面效應。



目前數據上看起來,交易數據高低差異非常大,所以彰化交流道特定區的現況並沒有所謂的平均價、行情價,買賣價位仍處於不健康的落點,每塊土地都要作單一的個別評估,一不注意就可能落入價格的圈套。



MyGo家族資產管理辦公室建議本計畫區投資者要注意下述5點:



1、購買彰交土地,必選優先發展區6大區塊,尤其是區塊1與區塊2

彰交土地分為6大區域,其中區塊1為彰美路、彰和路、線東路所圍農業區,而區塊2則有線東路兩側、彰草路與番仔溝排水間農業區,此兩區與彰化的經貿核心以及商業生活中心相鄰,區塊結構富含地理優勢。


▲彰化交流道特定區計畫 優先發展區第一區塊示意圖(左圖)與第一區塊示意圖(右圖)

▲彰化交流道特定區計畫 優先發展區第一區塊示意圖(左圖)與第一區塊示意圖(右圖)

2、土地從公告至實施完成,所需時間極為冗長,因此購地成本一定要夠低。

一般而言,土地公告現值,需要縣市政府歷經調查地價動態,接著劃分不同區段,再依各區段調查買賣案例價格估計區段地價後,提交地價評議委員會評定,再於每年特定時間公告土地現值,後續還要歷經長久的土地公告地價程序,接著直到公展與實施還有漫漫長路要走。其間也可能產生許多的變化,所以投資者在購買土地時,應充分壓低購地成本,減少因時程耗費所帶來的風險,相對安全又有效的放大資本利得。



3、投資彰交土地如遇上前手炒家炒作價格,購地後轉手難



彰交土地在近兩年,遇上投資客進場大量操作,企圖壟斷土地的供給鏈,作不合理的低買高賣,再倒貨給其他的投資客,後續一般投資者如果不幸接刀,屆時在政策改變或不可抗力的因素下,想轉手?簡直難上加難!



4、尤其要注意土管規定,未來配地後兩年是否強制開發,否則國家會收回土地

政府為了防止投資客有養地、炒地皮的行為,限制得標人應於規定期限內進行開發使用,否則政府得以原決標價買回土地,因此投資者在購買土地時應先注意政府相關的土地管制規定,以免造成損失。

5、產專用地價值遠低於住宅用地,農地成本不可以高於當地工業用地的1/3

一般而言,產專用地雖面積較大,但相對的土地價值也遠遠低於住宅用地,因此投資者若要購買農地,在成本的考量上需注意要低於當地工業用地的3分之1,後續脫手時才有合理的獲利。



MyGo家族資產管理辦公室土地開發副總經理 陳祐薇表示,彰化交流道特定區計畫已經遭遇投資客炒地拉抬價格,目前市場價格非常混亂。理性投資考量下,投資人要跳脫炒地客設下的墊價獲利陷阱,投資人需要查實每筆土地背後是否是真實地主或炒作的投資客。另外,慎選有大數據依據且具備都計、地政、建築背景的土地開發團隊來分析交易土地,才能避免買到加價過高的土地。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

單價越低漲越兇 北市3千萬以下房屋10年單價上漲28.4%、坪數減少28.3%2023/11/08發佈



盤點近10年來台北市三種不同總價帶的單價和坪數變化,發現總價帶越低的房屋,平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅都更為劇烈。(圖片來源/永慶房屋提供)



台北房價節節攀升,為控制總價,縮小房屋坪數已成普遍現象。但在台北市,不同總價帶的房屋,平均單價的漲幅和房屋坪數減少的幅度卻大有不同。永慶房屋盤點近10年來台北市房屋平均單價、平均坪數和平均總價三者的變化,並分為「3000萬元以下」、「3000萬-7000萬元」和「7000萬-10000萬元」三個總價帶區間進行比對後發現,總價帶越低的房屋,平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅都更為劇烈。



總價帶越低的房屋,單價漲越兇



近10年來,台北三種總價帶房屋的平均總價都沒有明顯上漲(表一)。在「7000萬-10000萬元」區間,平均總價10年間僅上漲2.9%。「3000萬-7000萬元」和「3000萬元以下」區間帶的房屋平均總價反而還下跌,分別下跌0.7%和5.3%。



但以單價觀之,總價帶越低的房屋,平均單價漲越兇。「3000萬元以下」總價區間的房屋平均單價,在近10年間每坪增加16.2萬元,飆漲28.4%(表二)。然而總價帶越高的房屋,平均單價的漲幅卻越顯和緩。「3000萬-7000萬元」區間的房屋平均單價,10年間每坪增加8.4萬元、漲幅為11.2%;「7000萬-10000萬元」區間的房屋平均單價,則增加3.7萬元、漲幅3.8%。



北市3000萬以下住宅交易熱絡,房屋單價推升明顯



此外,總價帶越低的房屋,坪數縮水的現象也更為明顯。「3000萬元以下」的房屋平均坪數,在近10年間減少了9.9坪,減幅高達28.3%。「3000萬-7000萬元」總價區間的房屋則減少6.7坪,減幅10.5%;至於「7000萬-10000萬元」區間的平均坪數甚至沒有減少,反而增加1.1坪,增幅1.1%(表三)。



永慶房屋研展中心副理陳金萍分析,總價3000萬元以下的房屋,是台北市房市交易的主力價格帶,因此「3000萬元以下」總價帶的房市交易相對熱絡,購屋需求穩定,帶動房價明顯上漲;再加上過往單價較低,使得漲幅相對較高。此外,觀察「3000萬元以下」的平均總價在10年間不進反退,顯示建商在房價持續攀高的情況下,為維持絕大多數民眾能夠買得起的總價,不斷縮減房屋坪數,推出低總價的小宅產品因應之。因此台北市「3000萬元以下」總價帶的房屋,平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅,都比其他兩個總價帶的數據來得更為劇烈。



陳金萍也點出,雖然「3000萬元以下」總價帶房屋的平均單價於近10年間漲幅最高,但在三種總價帶區間中,其房屋平均單價仍屬相對低者。未來若房價上漲趨勢不變,台北市「3000萬元以下」總價帶的房屋,仍有可能進一步出現單價高漲、坪數續縮的狀況。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

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