嘉義建地,嘉義市建地,嘉義縣建地

根據住展雜誌統計，今年10月底時，近7成台北市銷售中新建案，平均開價超過100萬元／坪，使台北市全區新建案平均開價來到122.9萬元／坪，較去年同期上漲約3.3萬元／坪，年增幅2.76％。北市12個行政區中，中正、大同、中山、松山、大安、信義、士林、南港等8區，建案平均開價都在100萬元／坪以上，至於內湖、文山、萬華及北投等4區，建案平均開價介於80.2至92.8萬元／坪之間。

住展雜誌企研室經理成采錡表示，儘管從平均開價來看，內湖、文山、萬華及北投的建案價位相對低，不過包括內湖四期及五期、萬華捷運西門站周邊、北投北士科園區等，進場建案的開價都早已超過100萬元／坪。

北市每10個建案 6個開價破百萬

統計歷年10月底台北市銷售中新建案開價分布， 2020年北市每坪開價破百萬建案占比為41.8％，2021年占比來到45.2％，2022年占比大幅成長15.4個百分點，來到60.6％，今年占比再上升8.8個百分點，為69.4％，顯示目前北市每10個建案中，就有6個建案的平均開價超過100萬元／坪。

近四年間，每坪平均開價200萬元以上的建案，約占北市整體市場2.3％至3.9％；開價介於150～199萬元的建案占比，2020年為11.3％，今年攀升至21.3％；開價介於100～149萬元的建案占比，2021年曾下滑至27.7％，不過2022年便上升至39.4％，並在今年10月來到45％，顯示100～149萬元是當前北市建案開價主流範圍。

至於每坪平均開價99萬元以下的建案占比，2020年達58.2％，2021年下滑至54.8％，2022年占比僅39.4％，今年10月更只剩下30.6％，四年間大減27.6個百分點。

成采錡表示，北市開價99萬元以下的建案占比迅速下滑，原因除新建案基於成本、行情考量，調升開價外，還包括每坪開價低於百萬元的建案，多數擁有相對低單價優勢，因此就算目前北市整體市況不佳，這類親民價新建案只要產品規劃、環境條件沒有太大問題，銷售表現往往優於區域平均，銷售期也較短。

台北市最熱銷前三名建案，每3天就至少成交1戶。上為示意圖非當事建案。（攝影／鄭國強）

預售屋具備付款輕鬆、屋況全新與可客變的優勢，受到不少有意購屋的民眾歡迎。永慶房產集團彙整預售屋實價登錄資訊，統計2023年台北市十大熱銷建案，以大同區「首岳」交易105件居冠，北投區「宏普陽明」82件居次，萬華區「安家秀」81件第三，換句話說，前三名建案每3天就至少成交1戶。

西區門戶翻轉！大同、萬華危老、都更建案熱銷

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，最熱銷建案「首岳」基地坐落大同區寧夏路，是區域內少有的千坪基地建案，生活機能成熟且交通發達，平均單價每坪93.2萬元，平均總價3369萬元。而名列第三的「安家秀」位於萬華區的淡水河畔，享有水岸景觀，鄰近西門商圈與捷運龍山寺站，生活機能便利，平均單價每坪68.1萬元，平均總價2244萬元。

從十大熱銷建案中可以發現，同屬台北市西區的大同區與萬華區共上榜3個建案。陳金萍補充，萬華區與大同區屬於台北市早期開發的地區，生活機能、交通建設都相當完善，老舊社區比例較高，可建築素地稀少，新建案大多透過是老舊建物整合拆除重建或危老都更取得建築基地。近年來，受惠於台北市西區門戶計畫、台北雙星以及台鐵E1、E2與台北郵局三大摩天大樓開發案陸續啟動，西區風華可望重現，建商看好台北西區未來發展積極整合推案，也讓不少偏好購買新房的在地客，或是雙北地區首購、換屋等置產客群進駐。

北士科當紅炸子雞「宏普陽明」單價站上百萬

近年來，受益於北投士林科技園區的發展，士林北投地區的房市顯得熱絡。陳金萍指出，北投士林科技園區號稱是台北市最後一塊大型土地開發案，也是「台北科技走廊」的一塊重要拼圖，隨著指標企業與公共建設的進駐，商辦以及住宅後市看好，紛紛吸引建商插旗推案，而民眾看好區域前景，購屋意願增，讓周邊的「宏普陽明」與「德林哲里」因此而受惠，而在北士科利多效應發酵下，也帶動鄰近捷運沿線房市發展，位於奇岩重劃區旁的「麒源·拓」也表現不俗。

陳金萍說明，「宏普陽明」基地座落北投區北科路，位於北投士林科技園區北側，鄰近文林國小與福星公園，生活環境舒適，房型規劃為3至4房，是區域內稀有的產品，今年1至8月交易量達82件，銷售狀況佳，平均總價4299萬元，平均單價每坪107.1萬元，已站上百萬大關。而「麒源·拓」與「德林哲里」平均單價6至7字頭，相對親民的房價吸引在地購屋民眾青睞，2建案銷售成績斐然。總戶數51戶的「麒源·拓」已經有50筆交易紀錄，而「德林哲里」總戶數58戶已全數完銷。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

預售屋具備付款輕鬆、屋況全新等優勢，房仲業者彙整預售屋實價登錄資訊，統計 2023 年台北市十大熱銷建案，以大同區「首岳」交易 105 件居冠，北投區「宏普陽明」82 件居次，萬華區「安家秀」81 件第三，換句話說，前三名建案每 3 天就至少成交 1 戶。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，最熱銷建案「首岳」基地坐落大同區寧夏路，是區域內少有的千坪基地建案，生活機能成熟且交通發達，平均單價每坪 93.2 萬元，平均總價 3369 萬元。而名列第三的「安家秀」位於萬華區的淡水河畔，享有水岸景觀，鄰近西門商圈與捷運龍山寺站，生活機能便利，平均單價每坪 68.1 萬元，平均總價 2244 萬元。

統計 2023 年前十大熱銷預售建案，同屬台北市西區的大同區與萬華區共上榜 3 個建案。陳金萍補充，萬華區與大同區屬於台北市早期開發的地區，生活機能、交通建設都相當完善，老舊社區比例較高，可建築素地稀少，新建案大多透過是老舊建物整合拆除重建或危老都更取得建築基地。近年來，受惠於台北市西區門戶計畫、台北雙星以及台鐵 E1、E2 與台北郵局三大摩天大樓開發案陸續啟動，西區風華可望重現，建商看好台北西區未來發展積極整合推案，也讓不少偏好購買新房的在地客，或是雙北地區首購、換屋等置產客群進駐。

近年來，受益於北投士林科技園區的發展，士林北投地區的房市顯得熱絡。陳金萍指出，北投士林科技園區號稱是台北市最後一塊大型土地開發案，也是「台北科技走廊」的一塊重要拼圖，隨著指標企業與公共建設的進駐，商辦以及住宅後市看好，紛紛吸引建商插旗推案，而民眾看好區域前景，購屋意願增，讓周邊的「宏普陽明」與「德林哲里」因此而受惠，而在北士科利多效應發酵下，也帶動鄰近捷運沿線房市發展，位於奇岩重劃區旁的「麒源 · 拓」也表現不俗。

陳金萍說，宏普建設 (2536-TW)「宏普陽明」基地座落北投區北科路，位於北投士林科技園區北側，鄰近文林國小與福星公園，生活環境舒適，房型規劃為 3-4 房，是區域內稀有的產品，銷售狀況佳，平均總價 4299 萬元，平均單價每坪 107.1 萬元，已站上百萬元大關。而「麒源 · 拓」與「德林哲里」平均單價 6 至 7 字頭，相對親民的房價吸引在地購屋民眾青睞，2 建案銷售成績斐然。總戶數 51 戶的「麒源 · 拓」已經有 50 筆交易紀錄，而「德林哲里」總戶數 58 戶已全數完銷。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

彰化交流道特定區計畫歷經數十年，在政府的大力推動下，近年來彰化交流道特定區計劃也吸引了許多投資者的目光與行動，而現在如要投資彰交，會是價格的甜蜜點？或是得持續觀望，待整體行情明朗化後再行進場？

根據MyGo家族資產管理辦公室，MyGoBigData地籍大數據顯示：



彰化交流道土地數量超過33,000筆，6大優先發展區約9,000筆，歷經2022～2023年台中投資客的炒作，導致價格混亂，加上地主們售地價預期心態高，開在土地真實成交價格之外，讓區域行情浮現墊價效應，各路行情儼然成為多頭馬車。



MyGo家族資產管理辦公室副總經理陳祐薇提醒投資者，彰交土地高達8成是農業用地，且多數未重劃分配，以及交通道路系統不工整，造成土地面積差異大、臨路地少…等缺陷，容易對土地價值的增長帶來負面效應。



目前數據上看起來，交易數據高低差異非常大，所以彰化交流道特定區的現況並沒有所謂的平均價、行情價，買賣價位仍處於不健康的落點，每塊土地都要作單一的個別評估，一不注意就可能落入價格的圈套。



MyGo家族資產管理辦公室建議本計畫區投資者要注意下述5點：



1、購買彰交土地，必選優先發展區6大區塊，尤其是區塊1與區塊2

彰交土地分為6大區域，其中區塊1為彰美路、彰和路、線東路所圍農業區，而區塊2則有線東路兩側、彰草路與番仔溝排水間農業區，此兩區與彰化的經貿核心以及商業生活中心相鄰，區塊結構富含地理優勢。

2、土地從公告至實施完成，所需時間極為冗長，因此購地成本一定要夠低。

一般而言，土地公告現值，需要縣市政府歷經調查地價動態，接著劃分不同區段，再依各區段調查買賣案例價格估計區段地價後，提交地價評議委員會評定，再於每年特定時間公告土地現值，後續還要歷經長久的土地公告地價程序，接著直到公展與實施還有漫漫長路要走。其間也可能產生許多的變化，所以投資者在購買土地時，應充分壓低購地成本，減少因時程耗費所帶來的風險，相對安全又有效的放大資本利得。

3、投資彰交土地如遇上前手炒家炒作價格，購地後轉手難

彰交土地在近兩年，遇上投資客進場大量操作，企圖壟斷土地的供給鏈，作不合理的低買高賣，再倒貨給其他的投資客，後續一般投資者如果不幸接刀，屆時在政策改變或不可抗力的因素下，想轉手？簡直難上加難！

4、尤其要注意土管規定，未來配地後兩年是否強制開發，否則國家會收回土地

政府為了防止投資客有養地、炒地皮的行為，限制得標人應於規定期限內進行開發使用，否則政府得以原決標價買回土地，因此投資者在購買土地時應先注意政府相關的土地管制規定，以免造成損失。

5、產專用地價值遠低於住宅用地，農地成本不可以高於當地工業用地的1/3

一般而言，產專用地雖面積較大，但相對的土地價值也遠遠低於住宅用地，因此投資者若要購買農地，在成本的考量上需注意要低於當地工業用地的3分之1，後續脫手時才有合理的獲利。



MyGo家族資產管理辦公室土地開發副總經理 陳祐薇表示，彰化交流道特定區計畫已經遭遇投資客炒地拉抬價格，目前市場價格非常混亂。理性投資考量下，投資人要跳脫炒地客設下的墊價獲利陷阱，投資人需要查實每筆土地背後是否是真實地主或炒作的投資客。另外，慎選有大數據依據且具備都計、地政、建築背景的土地開發團隊來分析交易土地，才能避免買到加價過高的土地。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

盤點近10年來台北市三種不同總價帶的單價和坪數變化，發現總價帶越低的房屋，平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅都更為劇烈。（圖片來源／永慶房屋提供）

台北房價節節攀升，為控制總價，縮小房屋坪數已成普遍現象。但在台北市，不同總價帶的房屋，平均單價的漲幅和房屋坪數減少的幅度卻大有不同。永慶房屋盤點近10年來台北市房屋平均單價、平均坪數和平均總價三者的變化，並分為「3000萬元以下」、「3000萬-7000萬元」和「7000萬-10000萬元」三個總價帶區間進行比對後發現，總價帶越低的房屋，平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅都更為劇烈。

總價帶越低的房屋，單價漲越兇

近10年來，台北三種總價帶房屋的平均總價都沒有明顯上漲（表一）。在「7000萬-10000萬元」區間，平均總價10年間僅上漲2.9%。「3000萬-7000萬元」和「3000萬元以下」區間帶的房屋平均總價反而還下跌，分別下跌0.7%和5.3%。

但以單價觀之，總價帶越低的房屋，平均單價漲越兇。「3000萬元以下」總價區間的房屋平均單價，在近10年間每坪增加16.2萬元，飆漲28.4%（表二）。然而總價帶越高的房屋，平均單價的漲幅卻越顯和緩。「3000萬-7000萬元」區間的房屋平均單價，10年間每坪增加8.4萬元、漲幅為11.2%；「7000萬-10000萬元」區間的房屋平均單價，則增加3.7萬元、漲幅3.8%。

北市3000萬以下住宅交易熱絡，房屋單價推升明顯

此外，總價帶越低的房屋，坪數縮水的現象也更為明顯。「3000萬元以下」的房屋平均坪數，在近10年間減少了9.9坪，減幅高達28.3%。「3000萬-7000萬元」總價區間的房屋則減少6.7坪，減幅10.5%；至於「7000萬-10000萬元」區間的平均坪數甚至沒有減少，反而增加1.1坪，增幅1.1%（表三）。

永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，總價3000萬元以下的房屋，是台北市房市交易的主力價格帶，因此「3000萬元以下」總價帶的房市交易相對熱絡，購屋需求穩定，帶動房價明顯上漲；再加上過往單價較低，使得漲幅相對較高。此外，觀察「3000萬元以下」的平均總價在10年間不進反退，顯示建商在房價持續攀高的情況下，為維持絕大多數民眾能夠買得起的總價，不斷縮減房屋坪數，推出低總價的小宅產品因應之。因此台北市「3000萬元以下」總價帶的房屋，平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅，都比其他兩個總價帶的數據來得更為劇烈。

陳金萍也點出，雖然「3000萬元以下」總價帶房屋的平均單價於近10年間漲幅最高，但在三種總價帶區間中，其房屋平均單價仍屬相對低者。未來若房價上漲趨勢不變，台北市「3000萬元以下」總價帶的房屋，仍有可能進一步出現單價高漲、坪數續縮的狀況。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

城市發展日漸成形，台北更是扮演首善之都，但北投、內湖區卻被網友詬病，認為屬於鄉下地區，不過房仲業者認為，兩地雖然有地緣上的隔閡，交通相對不便利，但近年挾帶重大建設題材，房價更是扶搖直上，有些價格8、9字頭甚至突破百萬，價格直逼雙北市中心，成功翻轉刻板印象。

民眾在PTT論壇發文，自稱在雙北市看房子，陸續走訪信義、大安以及中正區，無法負擔房價於是改找內湖，發現離市中心至少30分鐘車程，查詢網友對內湖也有不少負評，例如抱怨潮濕或交通不方便等，同時認為新北市有不少行政區的條件，似乎也比內湖、北投更優質，還聯想到曾參選台北市長的連勝文，也曾點名內湖黑壓壓一片是鄉下，令人好奇雙北市民的看法？

文章掀起話題，部分網友認為內湖確實偏僻，還表示「進市區要開一段高速公路，感覺都在城外了」、「北投內湖現在還好，30年前真的很鄉下」、「以前舊十六區，木柵和內湖土地當時是最差的，爛到送你都沒人要」、「如果不是去大賣場，住台北市區根本不會去內湖」。

▼北投因距台北市中心較遠，以往房價相對親民。（示意圖／EBC地產王）

綜合網友的觀點，多數意見認為交通是內湖的短版，不過當地房仲業者林小姐提醒，內湖挾帶不少建設題材，包括內科效應、金融媒體產業多以及享有綠地條件等，還有名人置產等消息，目前中古公寓普遍要價5~6字頭，新大樓開價基本超過8字頭，個案甚至擠身百萬俱樂部，買盤多為在地客或首購、低總投資客，而且產品選擇多元，早已翻轉落後鄉下的刻板印象。

北投的房仲業者陳先生分析，北投擁有不少華廈、大樓，能以低價取得北市門牌成為特點，房價比起鄰近的士林、天母更親民，還有淡水信義線通過，房市得以維持競爭力，不過近年在北士科帶動下，房價維持漲勢，區域內的新大樓案單價甚至突破120萬元，價格直逼雙北市中心，儼然成為新的房市熱區。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台北房價節節攀升，為控制總價，縮小房屋坪數已成普遍現象，在台北市不同總價帶的房屋，平均單價漲幅和房屋坪數減少幅度卻大有不同。房仲業者盤點近 10 年來台北市房屋平均單價、平均坪數和平均總價三者的變化，發現「3000 萬元以下」總價區間的房屋平均單價，近 10 年間每坪增加 16.2 萬元，飆漲 28.4%、漲幅最劇烈。

房仲業者盤點並分為「3000 萬元以下」、「3000 萬 - 7000 萬元」和「7000 萬 - 10000 萬元」三個總價帶區間進行比對，發現總價帶越低的房屋，平均單價漲幅和平均坪數跌幅都更劇烈。

統計顯示，近 10 年來，台北三種總價帶房屋的平均總價都沒有明顯上漲在「7000 萬 - 10000 萬元」區間，平均總價 10 年間僅上漲 2.9%。「3000 萬 - 7000 萬元」和「3000 萬元以下」區間帶的房屋平均總價反而還下跌，分別下跌 0.7% 和 5.3%。

但以每坪單價來看，總價帶越低的房屋，平均單價漲越兇。「3000 萬元以下」總價區間的房屋平均單價，在近 10 年間每坪增加 16.2 萬元，飆漲 28.4%。然而總價帶越高的房屋，平均單價的漲幅卻越顯和緩。「3000 萬 - 7000 萬元」區間的房屋平均單價，10 年間每坪增加 8.4 萬元、漲幅為 11.2%；「7000 萬 - 10000 萬元」區間的房屋平均單價，則增加 3.7 萬元、漲幅 3.8%。

此外，總價帶越低的房屋，坪數縮水的現象也更為明顯。「3000 萬元以下」的房屋平均坪數，在近 10 年間減少了 9.9 坪，減幅高達 28.3%。「3000 萬 - 7000 萬元」總價區間的房屋則減少 6.7 坪，減幅 10.5%；至於「7000 萬 - 10000 萬元」區間的平均坪數甚至沒有減少，反而增加 1.1 坪，增幅 1.1%。

永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，總價 3000 萬元以下的房屋，是台北市房市交易的主力價格帶，因此「3000 萬元以下」總價帶的房市交易相對熱絡，購屋需求穩定，帶動房價明顯上漲；再加上過往單價較低，使得漲幅相對較高。此外，觀察「3000 萬元以下」的平均總價在 10 年間不進反退，顯示建商在房價持續攀高的情況下，為維持絕大多數民眾能夠買得起的總價，不斷縮減房屋坪數，推出低總價的小宅產品因應之。因此台北市「3000 萬元以下」總價帶的房屋，平均單價的漲幅和平均坪數的跌幅，都比其他兩個總價帶的數據來得更為劇烈。

陳金萍也指出，雖然「3000 萬元以下」總價帶房屋的平均單價於近 10 年間漲幅最高，但在三種總價帶區間中，其房屋平均單價仍屬相對低者。未來若房價上漲趨勢不變，台北市「3000 萬元以下」總價帶的房屋，仍有可能進一步出現單價高漲、坪數續縮的狀況。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

雙北通勤族倚重捷運系統，捷運站周邊是熱門購屋地點，許多民眾為了找沿線相對低價，會選擇往返市中心距離最遠的末端站，依據實價資料，雙北各條捷運線末端站還在2字頭的僅剩淡水站，而今年房價成長最多為南勢角站，成交均價56.9萬元、年增10.9%。大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，雙北捷運末端站雖然通勤時間較長，但生活機能大多完備，頗受自用買方青睞，尤其新北市價格相對低、大樓物件多的區域，價格能有發展空間。

各捷運末端站平均房價，多數捷運站周邊已站穩4、5字頭，單價最高是周邊豪宅林立的象山站，平均一坪要價94.1萬元，房價最低為淡水站，平均房價25.8萬元，淡水站跟去年相比成長4.5%，淡水站也是各個末段站中，房價最高跟最低的兩站剛好在淡水信義線的兩端，至於跟去年房價相比，成長最多的是中和新蘆線的南勢角站，今年成交均價56.9萬元，比去年增加10.9%。

住商不動產中和景安加盟店店長丁崑庭指出，近期中永和捷運站周邊房價表現都相當亮眼，相較之下，身為末端站的南勢角站房價較為親民，而且南勢角站周邊新大樓的選擇較多，也可能是房價成長明顯的原因，該站周邊成交主力為大樓二房，總價1千8百萬以內最受歡迎，值得一提的是，過去以中永和在地買方為主，近幾年台北市及新北市高價區購屋門檻又往上拉高，因此來自台北市及新店區的換屋及首購族越來越多，買氣相當穩固。

觀察各末端站房價漲跌互見，不過跌幅都在2%以內，大部分房價走勢平穩，除了南勢角站，板南線的頂埔站及文湖線的南港展覽館站房價成長也頗為顯著，郎美囡表示，各末端站的生活機能多數已相當成熟，自住比例高，故房價表現穩健，其中，頂埔站房價還有3字頭，與其他站點比較，房價較低，又能快速通往新北市及台北市的市中心，適合有總價考量的自用買方，房價基期低，因此價格漲幅明顯。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

▲李同榮預言明年房市將反轉，但僅會小跌或以盤代跌收場。

根據內政部資料顯示，今年前三季住宅使照核發宅數84,414件，創15年新高，代表大批交屋潮即將來臨，而今年Q3住宅開工宅數30,891件，則為近10季最低，開工量下彎與上升的使照完工量呈現5年來首度死亡交叉，。房市趨勢專家李同榮提出警訊表示，這是第六循環房市反轉的重要訊息，預期2024年Q1正式進入反轉的局面。

李同榮預測，台灣房市將於2024年Q1正式進入反轉的局面，惟房價沒有崩盤危機，將是「以盤代跌或微跌」的格局機率較高，而房市第六循環多頭走勢將會以盤代跌或小跌局面結束，主要有7大原因：

一、技術面高檔轉弱：

技術在高檔，沒有更多利因助漲房市。

二、供給面餘屋大增：

近年預售屋銷售率差、餘屋供給增加，恐引發餘屋與新推案多殺多局面，小建商會先開槍降價。

三、需求面低總價支撐力強：

低總價產品剛需量足，抗跌性強，未來跌幅有限。

四、多空強弱分明：

市場已非全面性上漲，進入漲跌互見的盤整格局，題材性弱且漲高區域面臨價格調降壓力。

五、區域性表現不一：

近幾年大台北因漲幅有限，相對抗跌，桃園表現會較強，中南部漲高區域會領跌，但未來長線仍看好。

六、新政府政策影響：

明年不管是否政黨輪替，新政府投入刺激經濟景氣的效益，決定房市盤整沈澱的時程，以及交易回溫的強度。

七、地緣政治影響力：

全球戰火不斷，會不會有規模擴大危機，或能源危機？全球局勢間接也會觸動兩岸緊張局勢，對房市景氣埋下一顆未定時炸彈，房產業的風險控管不得不慎。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

近年危老都更熱，但市場卻頻頻出現爛尾樓、建商跑路的資訊，不僅民眾買屋心驚驚，更讓許多與建商都更、合建的屋主相當擔憂。對此，筆者認為，台灣地震頻繁，但房屋老化情形相當嚴重，屋齡30年以上的老屋佔住宅存量超過一半，在台北甚至超過7成，這些老屋普遍都抗震力不足，因此，台灣老屋進行都更改建，是一個必然的趨勢，而這也大幅增加民眾與建商打交道的機會。

不過，因目前營建成本高漲、房價又上不去，很多危老案、都更案近期壓力都相當大，如果沒有辦法讓房屋能賣得更快、價格賣得更好，在地主與建商談好的條件無法輕易改變且地主不願降低分回比例下，建商利潤勢必被大幅壓縮，實力不夠的建商，出現資金不夠或調度失靈的狀況將頻現，未來建商跑路、出現爛尾樓風險恐怕還是會持續發生。

另外，由於目前進行都更或是危老改建，因過程及法條繁縟，多數屋主會尋求建商協助，但因屋主與建商在蓋房子的專業度與資訊極不對稱，建議民眾這時候在與建商洽談都更合建的過程當中，若想保障自己的權益，一定要花時間學習相關知識，而且要多注意合約內容與確認流程順序。

▼近期陸續有都更危老案，因建商資金問題而變爛尾樓。（示意圖／翻攝GoogleMaps）

以下三大重點是身為屋主（地主）的您，一定要懂的內容。

第一、事前問診把脈 降低未來風險

對於如何避免挑到地雷建商，其實有訣竅，建議民眾事前除上網蒐集資料外，不妨先找專門從事都更、危老的建築師或是都更推動師諮詢，先了解建商的評價與過往的推案實績，盡量避開一案建商、財務實力可能較差的小建商來做初步篩選。

第二、合約內容詳細確認

由於建商的信用與財務資訊不容易完全得知或衡量，建商即便過往有推案實績，甚至建商也同為地主或本身是在地知名老建商，在目前缺工、料漲，工期超長的環境，未來仍有一定程度風險。

▼缺工缺料環境下，即使有推案實績的建商也有風險。（示意圖／EBC地產王張琬聆攝）

民眾與建商的契約簽訂，就需要注意都更合建契約的內容，如：都更的花費、都更的實施方式與分配方式、容積獎勵及容積移轉的相關的權利義務、工程與完工期限（何時取得建照、取得建照後，多久保證開工、何時完工）、交屋與保固、載明公設比、建材設備等，都需要詳細寫明。

因為眉眉角角很多，建議民眾與建商接洽時，倘若覺得互動的還不錯，能初步信任，在簽訂契約前，可委請專家，擔任顧問以協助屋主（地主）確認合約內容來保障自己權益。

第三、退場機制與違約賠償、延宕罰則要明訂

目前民眾跟建商談都更合建時，多半都只會聚焦「利益分配」，即坪數該怎麼分配、能拿回多少等，卻往往忽略了「能不能拿得到？」「多久才能拿到？」 「如果拿不到該怎辦？」怎麼保護自身權益等問題。建議民眾與建商特別留意契約中「退場機制」與「罰則、違約條款」。

以退場機制來說，由於都更整合期不短，整合期限若沒寫明「日落條款」，稍不慎就可能簽下萬年合約，一旦建商不開發，長期就會被綁死。至於罰則與違約條款，雖然整合階段無罰則，但是合建案「正式啟動」後，相關違約與「故意延宕」等罰則條款就需要訂立在合約中，否則若出狀況，屋主恐求償無門，影響權益。

以上內容民眾若能留意相信應該多少能保障自身權益，不過，面對如今「營建成本飄升」與「房價陷入盤整」這兩大都更推動阻礙，民眾除多留心、小心看合約保護自己外，如果可以利用建材輔助工具如卸震鋼甲等，這類成本不高、創價性高的產品，來替建案創造「新價值」，就可以讓建案更耐震安全、賣相更好、價格賣更高，其實就有機會突破目前的困境，甚至可以在居住者、地主與業者間創造三贏的結果，民眾在與建商談合作時，不妨也可多留意。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】